Lisboa (Portugal), 22 de octubre de 2024 (SPS) – El Bloque de Izquierda portugués planteó preguntas formales a su Ministerio de Asuntos Exteriores en relación con un cargamento procedente de la Dajla ocupada, registrado el 8 de octubre pasado, expresando su “preocupación por el continuo saqueo y transporte ilegal de mercancías desde los territorios ocupados del Sáhara Occidental, en el que participan buques de propiedad portuguesa”.
La carta de la parlamentaria portuguesa destaca la sentencia emitida el 4 de octubre por el Tribunal de Justicia de la Unión Europeas (TJUE), que declaró que “los acuerdos comerciales entre la Unión Europea (UE) y Marruecos, que incluyen productos agrícolas y pesqueros del Sáhara Occidental, violan el derecho del pueblo saharaui a la autodeterminación”.
Según el Bloque de Izquierda portugués, un barco de propiedad portuguesa, el ASSABI (OMI 9059432), ha estado implicado en el contrabando de cangrejo real desde Dajla, Sahara Occidental ocupado, a Europa a través de un camión de matrícula portuguesa (matrícula AO 38 LJ). El partido alega que el cambio del transporte marítimo al transporte por carretera es una táctica para evitar el escrutinio tras la sentencia del TJCE.
En este contexto, el Bloque de Izquierda recordó que “no se trata de un incidente aislado, ya que envíos anteriores también violaron la normativa de la UE, llamando al gobierno portugués a que investigue estas actividades y garantice que no entren en los mercados europeos más importaciones ilegales procedentes de los territorios ocupados del Sahara Occidental”.
Marisa Matias, diputada del Bloque de Izquierda y redactora de la carta al Ministerio, instó al gobierno a “actuar con rapidez para evitar que vehículos y barcos portugueses infrinjan las leyes europeas”.
El Ministerio de Asuntos Exteriores aún no ha respondido a estas acusaciones ni ha confirmado si se ha abierto una investigación sobre las violaciones denunciadas. (SPS)
